3月16日晚，零跑汽车(9863.HK)发布2025年全年财报。敷陈期内，其全年请托新车596555台，连络两年已毕销量翻倍，登顶中国造车新势力销量榜首，同期以5.4亿元净利润初度已毕全年度盈利，成为行业内第二家达成该成绩的新势力企业。

财报核情绪划均已毕大幅增长，零跑汽车2025年营收达647.3亿元，同比增幅101.3%，与销量增速握平；毛利率普及至14.5%，创年度新高，资本管控与居品结构优化生效显耀。纵脱2025年末，零跑在手资金378.8亿元，筹画现款流与开脱现款流均保握正向，资金链褂讪性进一步增强。

图片起首：零跑

销量与盈利的双增长，收货于零跑ABCD四大居品平台的全面落地，B10、B01等全新车型及C平台改款SUV造成多元居品矩阵，同期A10、D19等新车型完成亮相，为后续增长储备动能。

时代自研与大众化布局成为零跑发展的双引擎。2025年公司推出LEAP 3.5时代架构，C系列纯电车型全系搭载800V高压平台，CTC电板底盘一体化时代提前通过新国标，智驾、三电等中枢时代握续迭代。

国际商场方面，零跑2025年出口67052台位居新势力第一，在欧洲29国纯电销量踏进中国品牌前三，与Stellantis趋承的零跑国际已毕年度盈利，西班牙CKD名堂也已干涉试制阶段，大众化产能布局迟缓落地。

渠说念与处事的升级雷同为功绩增长助力，纵脱2025年底，零跑销售处事收罗掩盖295个城市，单店店效同比普及85.1%，备件一次安静率98%，用户处事体验握续优化。同期，与中国一汽的策略趋承落地，37.4亿元的股权趋承进一步夯实了产业链协同基础。