2010年7月，斯巴鲁汽车(中国)有限公司面向中国商场无际推出新款车型—Impreza XV。这款全新跨界车型以Impreza翼豹五门掀背车型为基础，接纳格调私有的前格栅和畅通型轮拱、加装车顶行李架和车顶扰流器、校正悬架增多离地纰缪，终明晰动感前锋外不雅、优异操控和高通过性、多功能性的调和合股，让使用者既能体验宽裕形貌的操控感受，又能享受放荡解放的旅行乐趣。本次上市的Impreza XV共有两款车型，其中措施版售价20.98万元，豪华版售价21.98万元。

Impreza翼豹，是斯巴鲁久负知名的车系之一。这不仅是因为它配备了独揽对称全时四轮运行系统(Symmetrical AWD)与水平对置发动机(SUBARU BOXER)，更是因为斯巴鲁一直以来使用这一车型参战寰球各地的汽车拉力赛事，其中包括使用Impreza WRX STI 赛车树立中国汽车拉力锦标赛(CRC)。在赛谈景况极为严酷的比赛中，Impreza翼豹用出色得益领略了其优异性能，同期也检会并促进了斯巴鲁汽车时代的改变和逾越，而这些时代在量产车型上的独揽保证了斯巴鲁汽车居品在时代上的不停进化。斯巴鲁在2007年推出的Impreza翼豹五门掀背车型领有与拉力赛车调换的外形打算，使用新式底盘和后双叉横臂式稳重悬架，臆造车长加大轴距，在提高操控性的同期增多了乘座舒畅肠，被引进中国商场后，受到普通传诵并得到不俗销售得益。在现在商场情况下，许多耗尽者但愿以一辆汽车终了更多使用需求，为此，斯巴鲁以这一车型为基础，推出了Impreza XV车型。

Impreza XV 无间了以往Impreza 翼豹五门掀背车型畅通轻松的车身线条，新接纳了打算私有的倒梯形前格栅和宽大的畅通型深色轮拱并加装车顶行李架和车顶扰流器，全体外不雅格调强悍、动感，与SUV车型肖似。同期，通过校正悬架而增大离地纰缪，有用地提高了通过性，领有了愈加普通的谈路妥当才调。在能源方面，Impreza XV车型配备了带主动气门放胆系统(AVCS)的2.0 升双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机(SUBARU BOXER)，这一发动机在中低转速区域具有充沛的扭矩输出，集燃油经济性与强硬能源于孤苦孤身一人，它与斯巴鲁标记性的独揽对称全时四轮运行系统(Symmetrical AWD)以及4前速手自一体变速器联络结，不错充分得志驾驶者对形貌驾驶乐趣的渴慕。Impreza XV的里面诞生一如既往的周密、精粹，而60/40可折叠的后排座椅使车内空间分派更为活泼，不错得志多种使用需要，为出门购物和资料旅行带来极大便利。措施配备的车辆动态放胆系统(VDC)、电子制能源分家数统(EBD)以及防抱死制动系统(ABS)则为Impreza XV的行车安全提供了有劲保险。融入跨界打算理念的Impreza XV，在保握了Impreza 翼豹车型一贯优异性能的同期，通过外不雅装备件和实用打算的普及，终明晰动感外不雅、精确操控、舒畅乘座以及多功能性和实用性的交融，不错得志使用者从驾驶乐趣到多功能性的多样使用需要。

Impreza XV 车型体现了斯巴鲁关于时代改变和打算理念改变的不懈追求，这一车型的推出进一步丰富了Impreza 翼豹的车型声势，从而使耗尽者领有了更多的选择空间。Impreza XV 将会赢得更多耗尽者的爱重，并为每一位使用者创始更为理念念和多彩的生存。

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