预算18万驾驭，思买辆家用电车，笔者提出采纳销量好，口碑好，空间大，合座品性进展素雅的车型。今天笔者先容的车型是零跑汽车旗下的零跑C16，车子的官方交流价区间为15.58万至18.58万，全车建树了隔音玻璃，车子的用户口碑进展素雅，合座居品力显得相比有竞争力，而零跑汽车合座销量也可以，具体情况往下看。

销量分析

11月委用冲破4万辆，1至11月零跑累计委用251207辆

在11月份销量达到了40169辆，同比增长了117%，零跑汽车委用冲破了4万辆！这样的销量数据进展讨喜。而从累计销量上看，从1至11月零跑汽车累计委用达251207辆，这是什么看法呢？也便是说，零跑汽车提前一个月完成2024年度野心，在主流新能源市集中，零跑汽车的销量进展相比拉风。

其实许多车友可爱按照销量买车，笔者认为这有一定的参考真义，而零跑C16看成零跑汽车旗下的中大型SUV，在市面上有不少优质口碑，有的车友采纳了零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版车型，看中的是车子的性价比，座位、空间、舒为止，这类东谈主大部分是家用群体，采纳零跑C16，更垂青的是车子的价值，是以说，车子造得有价值，买的东谈主也会更多。

外不雅分析

联想了哑铃型下格栅，车身挺拔，搭配一语气式尾灯，造型前锋，开出去体面

而车子销量好，和车子的品性分不开，那么零跑C16的居品力进展若何？咱们往下看。从外不雅上看，车头灯组搭配横向横向线条，看着大气，哑铃型下格栅，看着可靠结识，给东谈主嗅觉很稳，这样的联想手法，合适大多半家用车友的审好意思。

而侧面的腰线联想得也相对较稳，车顶线条相对奏凯，这样联想克己是车身看着挺拔，后排头部空间也获取了保险，兼顾好意思感和实用性，这关于家用来说，又是一个加分项。

车尾则联想了一语气式尾灯，灯腔作念了黑化措置，看着相对镇静，而握照联想在尾门上方，显得耐看，况且这样联想车尾看着大方，妥贴省亲、外出、约会等家用场景。

试思一下这样的家用场景，咱们带着家东谈主，走亲访友，前脸看着大气，车子开出去显多礼面，从车子的口碑上看，许多车友也认为车子合座相比大气，况且接纳眷属式话语来联想，相比有辨识度，造型可以拿得来源。

空间分析

座椅布局2+2+2，空间浩繁实用，乘坐陶然，空间口碑好

车子属于中大型SUV，长宽高辨别为4915/1905/1770毫米， 轴距为2825毫米，这样的空间妥贴家用，从空间体验上看，身高1.8米的东谈主坐在前排，头部上方的空间余量约有1拳4指，如若个子高的东谈主在开车，不会顶头。

加上座椅接纳2+2+2的布局来联想，这样的联想实用，普通代步通勤，车上座4个东谈主，很浩繁，要知谈这台车的车身宽度为1905毫米。而合并体验者坐在后排，膝盖前线空间余量约有2拳，试思一下这样的场景，高个子的东谈主坐在车里，不会认为拥堵，这样的空间进展浩繁，是以如若家里有个子高的成员，不妨望望这款车。

6东谈主出行的时刻，车上坐6个东谈主，不仅乘员数目上比5座SUV有上风，况且身高1.8米的东谈主坐在第三排，头部上方空间余量逾越了1拳，也便是说，第三排的实用性照旧很高的。试思一下这样的场景，过年开车回旧地的时刻，后排坐着2个小孩，他们的乘坐空间就很浩繁了，即便回旧地的道路远，小孩也更容易坐得住。

而从用户口碑上看，大多半东谈主认为车子的合座空间进展出色，后排空间大，第三排空间够用，有的车友认为，车子的第三排空间比大多半MPV坐着欣喜，其实这样看，买家用车，采纳这款SUV，空间性价比照旧相比高的，可以给好评。

能源分析

增程版车型搭载增程式231马力电动机，续航长；纯电版车型搭载292马力电动机，加快快，充电快

零跑C16提供了增程版车型，以及纯电版车型，增程版车型搭载的是增程式231马力电动机，纯电版车型搭载的是292马力电动机，从马力上看，车子的能源够用了，回家过年的时刻，后备厢装满过年的物品，超车、爬坡王人相对有力。虽然，如果车友们回旧地的道路相对较远，那么笔者提出采纳增程版车型，因为增程版车型CLTC概括续航里程能达到1095km，回旧地过年，来去跑500km，续航也够用，这样的回家道路更宽心。

虽然，如果车友们主要在城里用车，那么不妨望望纯电版车型，纯电版车型咫尺有3款在售，工信部纯电续航里程520km，标配800V高压快充平台，充电速率快，快充0.25小时，也便是说，如果咱们每天通勤50km来计较，那么也便是10天驾驭充一次电，这样的充电频率关于大部分在城里活命的东谈主来说，相比宽心；况且充电快，基本上去趟洗手间，休息一下，续航就上来了，这样的车过年买回家，宽心随意。

从用户口碑上看，有的车友认为车子的能源储备照旧相对足的，开着不会有“小马拉大车的嗅觉”，另外辘集用户口碑来看，零跑C16的能源系统进展素雅，除了体咫尺车子联想了增程版车型和纯电版车型，能闲暇不同家用群体的需求除外，其加快才气也相比讨喜，纯电版车型官方百公里加快时辰6.37秒，车友反应超车松懈，转弯半径也在能接受的边界内，车子照旧相对好开的。

内饰分析

全系标配全车隔音玻璃，内饰有质感，车机反馈快，并在后排联想了大屏幕

插足车内，车内联想了仿皮座椅，座椅材质柔嫩且包裹性强，坐着欣喜，质感可以。加上车子全系标配全车隔音玻璃，试思一下这样的场景，带着家东谈主和小孩开在市区，有了隔音玻璃后，而车内则显得相比安逸。在上了高速之后，车外的风噪和胎噪也不会传递到车内来，这样家东谈主在出远门的时刻，可以采纳在车上好意思好意思的睡一觉。

而14.6英寸的悬浮式中控屏，搭载的是Leapmotor OS操作系统，车机系统标配高通骁龙8295P芯片，集成了导航、文娱、车辆建造、语音等功能。试思一下，咱们带着家东谈主回家的途中，通过语音助手，咱们可以松懈颐养空调温度、切换音乐；回家途中，如若遭受前线堵车，可以通过话语法规，变更阶梯，况且通过语音变更默契，车机反馈快，这样咱们不易错过阶梯，阶梯采纳也更随意，虽然这样开车也更安全。

此外，零跑C16这车，在后排联想了块大屏幕，很贴心。它放在座椅头枕背面，不反光，角度也正，看得相比明晰。试思一下，过年回家开远程时，后排的小孩，能欢乐的坐着。这屏幕上有高清电影、儿童节目、还有小游戏，各个年事层的家东谈主能找到可爱的视频。家长开车时，孩子可以采纳在背面看动画片。另外，音量还能我方调，不影响车友开车。这样的联想，关于开远程回家的车友来说，显得相比讨喜，这亦然为什么笔者认为，这款车妥贴家用的原因之一。

从用户口碑上看，车友们对内饰功能的评价照旧相比高的，大部分车友认为车子的内饰面子，质感可以，况且内饰的联想立场，合适大部分奶爸、宝妈、父老的审好意思，加上后排联想了大屏幕，这关于有小孩的家庭来说，相比讨喜，因此合座内饰口碑得分相对较高。

智驾系统分析

智驾系统硬件建树高，城区、高速可以用，实用性高

车子联想了Leapmotor Pilot援手驾驶系统，并联想了NVIDIA DRIVE Orin X芯片，援手驾驶芯片算力可以达到254TOPS，智驾系统的硬件建树，在同级别车型中罕有。况且这套智驾系统使用的场景相比广，可以在城市、高速上使用，也便是说咱们回旧地开高速、远程也能用。在城里头开车，使用巡航系统，跟车宽心；上了高速大概城市快速路，援手驾驶系统“接办”，咱们开车就相对收缩了。况且这个智驾系统还相比“灵敏”，它会我方学习，一边开一边收罗你的驾驶习尚，然后逐渐颐养我方的政策，车子越开越顺遂。是以笔者认为，关于那些频繁要跑远程的家庭来说，车子的智驾系统作念得相对好用。

而从用户口碑上看，大部分车友对这台车的智驾功能照旧相比欣喜的。还是提车了的车友，在零跑C16的车友圈中描写到，车子的智驾系统在接纳的时刻，车子的行驶质感和舒为止也很棒，和真东谈主驾驶的立场相比像，这点相比讨喜。其实笔者认为，关于家用车友来说，他们也更可爱使用陶然的智驾系统，而从零跑C16车友圈中的口碑上看，这套智驾系统可以给好评。

回来

这款车造型联想得相比大气，关于家用来说，车子开出去显得相比体面，内饰联想得相比有质感，车机系统好用，座椅接纳2+2+2的布局，可以坐6个东谈主，车内空间大，加上后排联想了一块屏幕，能源储备裕如。而增程版车型续航远，纯电版车型充电快，居品力进展素雅。而从用户口碑上看，合座评价也相对较高，加上零跑汽车的销量进展也相比拉风。那么你心动了吗？迎接留言推敲。