（文/潘昱辰 剪辑/高莘）日前据汽车公社音尘，位于辽宁沈阳的上汽通用北盛工场行将关闭。

对此传言，不雅察者网朝上汽通用方面求证。对方示意，正与北盛基地联系方进行深切通常和协商，妥善安置包含供应商、基地职工等在内的各方东谈主员，确保这一产能调遣流程平静过渡，减少对当地经济、社区的影响。

上汽通用北盛工场 上汽通用

上汽通用方面同期示意，为已毕永久盈利见解，加速向新能源与智能网联化的转型，公司正在积极鼓动业务重塑，基于新的企业计谋和居品型谱蓄意，对寰宇坐褥体系进行资源的深度整合，贪图更高效的产能布局，升迁运营效果，确保企业的永久正经发展。

上汽通用北盛工场全名上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司，蛊卦于2004年，是上汽通用在中国的四大坐褥基地（上海金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉）之一，主要坐褥别克GL8、昂科威、昂科旗等车型。截止2023年，上汽通用北盛工场的职工限度达2000东谈主。

然则跟着汽车电动化、智能化转型的加速，上汽通用依赖的传统燃油车日渐萎缩，也出现了产能多余的逆境。现在，上汽通用四大坐褥基地共计年产能约为260万辆。然则在以前的2024年，上汽通用全年销量为43.5万辆，同比下滑56.54%；年产量为42.2万辆，同比下滑58.58%，产能诳骗率仅为16.2%。

事实上自2018年起，上汽通用销量还是谄媚7年下滑。而阐述通用汽车的财报数据，2024年前三季度，上汽通用出现3.47亿好意思元（约合东谈主民币25.3亿元）的亏空，这亦然上汽通用历史上出现的初度亏空。

2024年广州车展凯迪拉克展台 上汽通用

在此布景下，上汽通用正在琢磨通过削减产能、降本增效来改善财务情状。

前年12月，通用汽车向好意思国证券往复委员会（SEC）提交文献，蓄意将损失总和率先50亿好意思元（约合东谈主民币364亿元）的钞票减值和重组用度。其中前年第四季度中国联合企业的价值将产生26亿-29亿好意思元（约合东谈主民币189亿-211亿元）的减值；另有27亿好意思元（约合东谈主民币197亿元）用于上汽通用重组，包括关闭部分中国工场、训斥职工以及优化公司营运结构和居品线，并蓄意减少不盈利车型的坐褥。

自后于本年1月，上汽集团发布公告称，上汽通用过火控股子公司上汽通用东岳汽车有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司、上汽通用东岳能源总成有限公司，为应答市集挑战，在评估稳固市集份额和聚焦盈利才气所吸收的业务重整看成的影响后，将在2024年第四季度计提钞票减值准备232.12亿元东谈主民币。

阐述公告，除沈阳北盛工场外，上汽通用位于烟台的东岳工场亦然优化重组的对象。该工场现在主要坐褥别克昂科威、昂科拉系列车型以及雪佛兰品牌车型‌。其中雪佛兰品牌销量永久低迷，被视为削减产能的主要对象。

雪佛兰开拓者 雪佛兰

另据彭博社前年8月报谈，通用汽车蓄意在中国开动新一轮裁人，并与上汽集团参谋大型结构性纠正，触及中国市集多个部门，包括研发部门。路透社更报谈称，上汽通用在2024年蓄意完成30%的裁人。对此传言，上汽集团和通用汽车中国方面曾禀报称裁人报谈“演叨”，并称公司不会为除名职工设定见解。

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