2025年，新能源汽车市集风起潮涌，家用SUV更是屈指可数。10万预算思买一台靠谱的新能源SUV，说真话，取舍还真未几。但零跑C10的出现，班师把“性价比”三个字写在了脸上。今天，就从一个平凡车主的视角，给群众唠唠这车到底咋样，能不可对得起“10万级矿藏SUV”这个名号。

车头：第一眼的惊艳

第一次看到零跑C10，车头的蓄意就让我咫尺一亮。前脸取舍了禁闭式进气格栅，搭配敏感的LED大灯组，科技感满满。这种蓄意不仅顺应新能源车的潮水，还让所有这个词车头看起来相配有阵容，开在路上，回头率那是高。并且，大灯的亮度和照耀畛域齐很可以，晚上开车心里也平稳。

车身：优雅与实用的相连

零跑C10的车身线条通顺，鸠合式腰线营造出一种蓄势待发的动感姿态。车身尺寸4739×1900×1680mm，轴距更是2825mm。这个尺寸在同价位的SUV里，可以说是“大块头”了。不仅看起来大气，实质用起来空间也宽敞。平素一家东说念主出行，坐在车里十足不认为挤，后备箱也能打法装下全家的行李。

车尾：一眼就能认出的辨识度

车尾的蓄意也很有特质，鸠合式尾灯和前脸相呼应，夜晚亮起的期间，辨识度高。这种蓄意不仅颜面，还能在车流中让背面的车一眼认出你，增多安全性。并且，尾部的举座造型比较委宛，给东说念主一种介意又不失机尚的嗅觉。

车内饰：科技感与荒疏感并存

坐进零跑C10的车内，第一嗅觉等于“高档”。中控台粗略大方，10.25英寸的液晶状貌和14.6英寸的中控屏，科技感满满。车机系统通顺，救援语音死心、手势识别，操作起来相配绵薄。并且，座椅取舍了高品性材料，坐上去优柔又荒疏，资料驾驶也不累。

车内储物空间也很丰富，手机、水杯齐能找到合适的地方放，后备箱容积大得惊东说念主，全家出游的装备齐能打法装下。车内还配备了空气净化功能，雾霾天开出去，车里空气也能保持极新。

车空间：大得超乎思象

零跑C10的空间是确切大。轴距2825mm，后排腿部空间和头部空间齐充裕，坐满三个东说念主也不会认为挤。并且，座椅的维持性和包裹性好，资料旅行也不会腰酸背痛。后备箱容积为370L，将后排座椅放倒后，容积可拓展至835L，大件行李物品也能打披发下。

续航与能耗：省钱又释怀

零跑C10的续航进展让我挺承诺的。纯电版块的续航里程能530km，日常通勤三四天充一次电就够了。并且，百公里能耗大要在13.6kWh，在家充电老本低，每次充电只好25-30元。比较油车，这简约下来的油钱可不是少许半点。

智能化设立：科技调动生计

零跑C10的智能化设立是它的大亮点。自顺应巡航、车说念保持、自动紧迫制动这些功能，平素开车相配实用。比如跑高速的期间，自顺应巡航能自动保持车速和车距，双手只需要轻轻扶着场所盘就行，相配释怀。车机系统还能OTA升级，以后的功能会越来越宽敞。

此外，零跑C10还配备了高通骁龙8295芯片，操控起来更通顺，7.1声说念音乐座舱让乘坐打法愉悦。车机系统救援方言识别，像粤语、四川话齐能打法识别，这在同级别车型中有数。

底盘调校：稳如老狗

零跑C10的底盘技巧由零跑与全球汽车巨头Stellantis集团和洽调校，交融了两边在底盘蓄意与操控性能上的深厚造就。前麦弗逊式寥落悬架和后五连杆寥落悬架的组合，在操控平稳性、荒疏性与动态反应之间终领悟均衡。不管是城市说念路照旧高速行驶，齐能为用户提供优秀的驾驶质感。

驾驶感受：打法又舒心

零跑C10的能源反应相配快，轻轻踩下电门，车就轻快地跑起来，加快经由很线性。场所盘抓感塌实，转向精确，指哪打哪，开起来相配有信心。底盘调校也很荒疏，滤震着力好，开在抵抗的路上也不会认为颠。

此外，零跑C10的静音性进展也可以，天然高速行驶时会有一定的胎噪和风噪，但举座在可控畛域内，车内已经能保持相对闲适。

口碑与性价比：10万级的矿藏之选

零跑C10的口碑是确切可以。身边很多一又友齐保举过这款车，车主们大批对它的空间、续航、智能化设立和荒疏性有目共赏。并且，当今终局优惠后，10万控制就能拿下。这么的价钱，能买到一款530km纯电续航的中级SUV，确切是价廉物美。

此外，零跑C10还提供纯电和增程两种能源取舍，欢腾不同用户的需求。要是仅仅城市代步，纯电版十充足用；要是有资料出行需求，增程版的生动性强。

转头写在临了：零跑C10确切是10万预算里的一匹黑马。从外不雅到内饰，从空间到续航，从智能化设立到驾驶感受，它齐进展得优秀。要是你也在磋商10万预算买新能源SUV，零跑C10值得你去试驾一下。信服我，它不会让你失望的。

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